Det nya Resekortet har införts i Blekinge
Blekingetrafiken inför Resekortet som är en viktig pusselbit i det nya betalsystemet som finns i samtliga bussar, på stationerna och i Öresundståg mot Malmö/Köpenhamn.
Upphandlingen av det nya betalsystemet påbörjades redan i slutet av 2003. Kontrakt skrevs med Cubic i februari 2005. London har varit förebild till systemet och är en av flera städer som har den här typen av betalsystem med kontaktlösa kort. Korten har ett chip istället för en magnetremsa, vilket gör att man bara behöver hålla kortet mot kortläsaren istället för att stoppa ned det i kortläsaren som i dag. Det går snabbare när man ska ombord på bussen.
Gemensamt betalsystem i södra Sverige
Blekingetrafiken är först ut av de län som gemensamt köpt betalsystemet. Övriga län Skånetrafiken, Hallandstrafiken, Länstrafiken Kronoberg och Jönköpings Länstrafik byter ut sina magnetkort under hösten och våren. Det gemensamma betalsystemet gör resandet i södra Sverige lite lättare.
– Vi har samma tekniska system, likadana biljettautomater och gemensamma regler vad gäller prissättning och regler på tåget men vi har lite olika utseende på kort och produkter, säger Lars Karlinius, projektledare för det nya betalsystemet.
Anledningen till att Blekingetrafiken byter betalsystem är främst att det gamla betalsystemet med magnetkort är utslitet. Det nya betalsystemet ger möjlighet till ett smidigt och enkelt sätta att betala när man reser med oss. Med det nya Resekortet kan vi erbjuda produkter och tjänster som dessutom ger våra kunder en enklare vardag.
Enligt avtalet skulle systemet vara i drift redan sommaren 2007, i samband med att Blekingetrafiken fick trafikeringsrätt och tog över trafiken längs Blekinge Kustbana, men först i januari 2009 levererades biljettautomater till samtliga stationer i Blekinge. Hela betalsystem slutgodkänns och överlämnas till Blekingetrafiken i januari 2010. Investeringen är på drygt 20 miljoner kronor.
Införandet steg för steg
I januari installerades biljettautomater på stationerna och under våren installerades betalsystemet ombord på våra bussar. I samband med installationerna utbildades all personal som kommer i kontakt med det nya betalsystemet och det nya Resekortet. Det är nästan 300 bussförare, personalen på våra försäljningsställen, tågvärdar och vår egen personal i kundcenter och trafikupplysningen.
– Efter installationen testades betalsystemet i våra bussar och i biljettautomaterna. Under testperioden hade vi tyvärr tre inbrott i biljettautomaterna i Sölvesborg, Mörrum och Bräkne-Hoby. Skadegörelsen i automaterna i Sölvesborg och Mörrum var så kraftiga att automaten fortfarande inte är på plats, berättar Lars Karlinius.
Vid terminsstart i augusti var det skolungdomarnas tur och de elever som får ett Terminskort från skolan var först ut att använda det ”kontaktlösa” Resekortet.
Den 10 september fick 50 testresenärer varsitt Resekort laddat med period och reskassa som gällde under 30 dagar. Deltagarna är utspridda över hela Blekinge, men har det gemensamt att de ska ta sig fram och tillbaka mellan arbetet eller skolan och hemmet med kollektivtrafiken och Resekortet. Under testperioden har testresenärerna återkopplat hur det har fungerat och de har varit mycket positiva. Man tycker att det är enkelt att använda det nya Resekortet och de ser stora fördelar med att ha två produkter (både reskassa och period) på ett och samma kort.
Resekortets fördelar
Resekortet innebär ny teknik - det är kontaktlöst - och nya funktioner - både period och reskassa på ett och samma kort. Man kan alltså lägga två produkter på ett kort. Reskassan ersätter dagens rabattkort och period ersätter dagens periodkort. Man kan också välja att ha det som idag. Med det nya Resekortet kan man betala sin tågresa mot Malmö/Köpenhamn i biljettautomaten och få 20 % rabatt på resan. Nu kan våra kunder alltså både ladda och köpa biljetter i biljettautomaterna som finns på stationerna längs Blekinge Kustbana. Resekortet laddar man första gången på ett försäljningsställe eller ombord på bussen sedan kan man ladda kortet i biljettautomaterna på stationerna, hos våra försäljningsställen eller på bussen.
Det nya resekortet är inte lika känsligt som våra gamla magnetkort som avmagnetiseras när det kommer i kontakt med bland annat mobiltelefoner.
Det nya resekortet gör att ombordlastningen på bussen går snabbare eftersom man inte behöver stoppa ner sitt kort i en kortläsare. Man håller bara kortet mot kortläsaren. Kortet kan ligga kvar i platsfickan eller plånboken.
Byte av kort
Alla resenärer kommer att få möjlighet att i lugn och ro byta in sina magnetkort mot nya kontaktlösa kort. Kortläsaren kommer att finnas kvar i bussarna till årsskiftet. Nuvarande Period- och Rabattkort byts till Resekortet när kunden vill ladda en period eller fylla på sitt kort med pengar. Om man har flera kort hemma kan man komma in eller skicka korten till oss så för vi över värdet från rabattkortet till reskassan på Resekortet.
Förare och personalen i våra försäljningsställen samlar in Period- och Rabattkort och korten skickas till oss. Korten går till energiåtervinning.
Vad händer sedan?
Vi fortsätter som sagt att förbättra systemet för kunden och jobbar vidare med bland annat servicefunktioner såsom köpa, ladda och spärra på Internet.
Det nya modernare systemet kommer att göra det snabbare och enklare att resa och dessutom får man möjlighet att ladda sina kort på Internet. Det enda man behöver göra är att registrera sig som kund hos Blekingetrafiken och sedan kan man genom ett par klick ladda ett resekort med mer pengar och/eller en ny 30-dagarsperiod direkt på nätet. Resenären väljer själv hur ofta man vill ladda sitt kort och saldot på kortet kan man själv kontrollera på Internet eller på displayer i bussen. I det nya betalsystemet kommer det även att bli möjligt att ansluta en prenumerationstjänst kopplat till autogiro eller kreditkort. Då är kortet alltid laddat utan att man behöver tänka på det.
Med Resekortet tar vi ytterligare några steg mot ett enklare sätt att resa - en enklare vardag för våra kunder.
För mer information: Anna Claesson, marknadschef
E-post: anna.claesson@blekingetrafiken.se
Telefon 0455-569 30. Mobil 0709-569 030
Lars Karlinius, projektledare
E-post: lars.karlinius@blekingetrafiken.se
Telefon 0455-569 18. Mobil 0709-569 018
Publicerades 2009-10-08
Skärgårdstrafiken - sommaren 2010
Nu kan du ansöka om resegaranti direkt på webben
Har du fortfarande ett magnetkort?
Blekingetrafikens kunder nöjda!
Blekingetrafiken upphandlar skärgårdstrafik
Ny tidtabell för linje 558, 561 och 562
Nya tågtider från den 13 december
Det nya Resekortet har införts i Blekinge
Framtidens kollektivtrafik - förslag till regional strategi

