Blekingetrafiken satsar på tågtrafik

Utökad tågtrafik på Emmabodabanan

Under våren har intensiva diskussioner förts mellan företrädare från Kalmar, Kronoberg och Blekinge om tågtrafiken i sydost. En tät dialog har också förekommit med Landstinget Blekinge och Karlskrona kommun eftersom trafiken är tilläggstrafik vilket innebär att den finansieras av de två ägarna. 

Trafikupplägget är bra med Blekingeperspektiv och är baserade på drift med Pågatåg. Upplägget gör det möjligt att resa mellan Karlskrona och Kalmar med tåg. Det innebär att resenärer från Karlskrona till Kalmar får direktresa, utan byte, med en restid på ca 1h 30 min. Resenärer till Växjö byter till Öresundståg i Emmaboda, den resan tar ca 1h 15 min. 

Mellan Kalmar och Växjö etableras en lokaltågspendel (med Pågatåg). Den ger tillsammans med Öresundståg en förbindelse var 30:e minut, dvs. dubbelt så många förbindelser som idag.

Med Blekingeperspektiv är den stora fördelen med trafikupplägget att man kan resa med tåg i hela triangeln Karlskrona-Kalmar-Växjö. Idag fungerar inte länken Karlskrona-Kalmar. Bytestiden i Emmaboda blir alldeles för lång. Den konsult Blekingetrafiken har anlitat bedömer att kostnaden för sydosttrafiken (Karlskrona-Kalmar-Växjö) uppgår till knappt 40 miljoner kronor per år. Blekinges andel skulle bli ca 15 miljoner kronor.

Pågatåg från Helsingborg till Blekinge

I den utredning om framtidens kollektivtrafik som Blekingetrafiken tillsammans med ägarna har tagit fram finns idéer om en tåglinje från Helsingborg som förlängs från Kristianstad till Blekinge. Blekingetrafiken föreslår sina ägare att ambitionen med trafiken bör vara att daglig timmestrafik med Pågatåg mellan Helsingborg och Karlshamn i december 2012. Till denna tågtrafik bör viss kompletterande busstrafik inrättas från Olofström till Bromölla/Sölvesborg. En preliminär och översiktlig bedömning är att nettokostnaderna för tåg- och busstrafiken uppgår till ca 20 miljoner kronor per år. Kostnaderna är då baserade på att nya Pågatåg köps in.

Pågatågstrafik till Ronneby och Karlskrona är för närvarande inte tekniskt möjlig utan att en ny mötesplats byggs någonstans mellan Bräkne-Hoby och Ronneby. Denna kan byggas tidigast år 2014. Behovet av trafik tillgodoses väl med Kustbussarna som går en gång i timmen mellan Olofström och Karlskrona. Tillsammans med Öresundstågen erbjuds resenärerna en förbindelse i halvtimmen mellan orterna. En viss utökning av Kustbusstrafiken kan bli aktuell, nettokostnaden antas till cirka 2 miljoner kronor per år.

Kompletterande turer i Öresundstågtrafiken

Det finns önskemål om ökat turutbud i Öresundstågtrafiken från 12 till 18 dubbelturer under lördagar och söndagar. Likaså önskas senare kvällsturer måndag till fredag. Blekingetrafiken bedömer att det är möjligt att köra trafiken en gång i timmen alla dagar men då bör utbudet av Pågatåg minskas något. Vi bedömer inte att detta innebär ökade kostnader för bolaget.  

Tågsatsningar för 35-40 miljoner kronor per år

I Region Blekinges rapport ”Bilden av Blekinge” uppfattas också på utökad kommunikation till och från länet som viktigt och nu tar Blekingetrafiken krafttag och föreslår för sina ägare omfattande satsningar på tågtrafiken i länet.

Ett beslut kring tågtrafiken bör fattas under våren 2011, i samband med bolagets årsstämma. Blekingetrafikens styrelse anser att satsningarna är angelägna, inte minst för att uppnå det ambitiösa målet om en fördubblad marknadsandel och fördubblat resande i länet. Satsningarna, som gynnar hela Blekinge, bör ligga tidigt för att ge förutsättningar för att det ambitiösa resandemålet ska kunna uppnås. För detta krävs mellan 35-40 miljoner kronor varje år.

 Blekingetrafikens ambition är att trafiken med Pågatågen mellan Helsingborg och Karlshamn ska börja redan i december 2012. Samtidigt är tanken att denka den tåganslutande busstrafiken mellan Olofström och Bromölla/Sölvesborg ska utökas. I juni 2013 stratas den nya tågtrafiken på Emmabodabanan. 

För mer information:            

Hans Jonasson, vd

E-post: hans.jonasson@blekingetrafiken.se

Telefon : 0455-569 16. Mobil : 0709-569 016

Publicerades 2010-07-05